Thị trường ôtô: Nhiều khách hàng 'quay xe' hoãn mua, chờ giảm lệ phí trước bạ

Nhiều người tiêu dùng vẫn khá cân nhắc quyết định mua xe trong thời điểm gần một tháng sau Chỉ thị 12 ngày 21/4/2024, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất với Chính phủ, Thủ tướng trong tháng Năm về gia hạn thời hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Anh Tuấn Hải (Hoàng Mai, Hà Nội) đang có kế hoạch "tậu" chiếc xe Honda CR-V bản L, lắp ráp trong nước. Khi “hóng” thông tin sắp được giảm lệ phí trước bạ, anh Hải (Long Biên, Hà Nội) bèn gọi điện ngay cho nhân viên tư vấn bán hàng của đại lý thông báo hoãn ký hợp đồng mua xe, chờ thêm một thời gian nữa.

“Từ thời điểm đầu tháng Năm, khi nghe thông tin từ Honda cũng như từ tư vấn bán hàng cho biết giảm giá sâu cho các xe CR-V đời 2023, tôi đã nghĩ việc mua xe vào thời điểm này là ‘đáy’ rồi. Tuy nhiên, khi có thông tin sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ, tôi muốn chờ thêm vì sẽ tiết kiệm được đến 50 triệu đồng tiền lăn bánh. Đằng nào cũng chờ thì chờ thêm một thời gian nữa cũng không sao,” anh Hải chia sẻ.

Trường hợp của anh Hải giống như nhiều khách hàng trong thời gian gần đây, đều muốn đợi chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ của nhà nước cho xe lắp ráp, sản xuất trong nước được ban hành.

Số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng Tư vừa rồi số xe du lịch bán ra trên toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 24.350 xe, giảm 9% so với tháng trước. Đà giảm diễn ra ở hầu hết các thương hiệu phân phối ôtô chính hãng tại Việt Nam trong đó Honda là thương hiệu có doanh số giảm mạnh nhất, giảm tới 36% so với tháng trước; các thương hiệu Hyundai, Mitsubishi, Isuzu, Ford… ghi nhận mức giảm nhẹ hơn.

Ghi nhận tại một số showroom ôtô ở Hà Nội thời điểm hiện tại, dù vẫn có khách hàng ra vào nhưng chủ yếu để xem xe, nghe tư vấn, khảo giá… nhưng lượng đặt cọc hợp đồng, chốt mua xe còn chưa nhiều.