Peugeot E-408 sở hữu ngoại hình không khác biệt so với các bản 408 động cơ đốt trong, hybrid và hybrid cắm sạc (PHEV). Điểm nổi bật nhất của ngoại thất vẫn là lưới tản nhiệt kim cương, đèn pha full LED mô phỏng nanh sư tử cùng với hốc gió cỡ lớn dưới đèn sương mù.
Sự thay đổi quan trọng chỉ nằm ở hệ truyền động. Không giống với một số mẫu xe điện khác ở châu Âu, Peugeot E-408 chỉ có duy nhất một tùy chọn thông số kỹ thuật đối với hệ truyền động thuần điện tại thời điểm ra mắt.
Theo đó, xe được trang bị một mô-tơ điện đặt tại cầu trước với công suất 207 mã lực. Con số cao thứ hai trong các toàn bộ các biến thể Peugeot 408 và chỉ kém hơn đôi chút so với bản 408 PHEV mạnh 222 mã lực.
E-408 được trang bị pin lớn hơn một chút so với đàn em E-308, với dung lượng 58,2 kWh, giúp xe đạt phạm vi hoạt động 453 km với mỗi lần sạc theo chuẩn WLTP. Tuy nhiên, con số này chưa thực sự ấn tượng trong bối cảnh các mẫu xe điện hiện đại thường có tầm vận hành gần 500 km.
Lý giải về điều này, Peugeot cho rằng hầu hết người mua xe thuộc phân khúc compact/hạng C thường chỉ di chuyển dưới 45 km mỗi ngày. Do đó, những thông số nêu trên là vừa đủ đồng thời giúp chi phí sản xuất không bị đội lên quá cao.
Pin xe hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa lên đến 120 kW, với khả năng sạc từ 20-80% trong vòng 30 phút. Ngoài ra, khách hàng mua xe cũng có thể sử dụng bộ sạc AC tại nhà với mức công suất 11 kW.
Peugeot E-408 được giới thiệu với hai phiên bản gồm Allure và GT. Trong đó, bản GT cao cấp hơn được trang bị đèn pha LED matrix, cốp điện rảnh tay, đèn viền nội thất và công nghệ hỗ trợ lái cấp độ 2.
Các tính năng và trang bị tiêu chuẩn gồm có Apple CarPlay không dây, điều hòa hai vùng, bơm nhiệt và hệ thống lên kế hoạch hành trình tích hợp trên hệ thống định vị cùng với ứng dụng sạc điện thoại thông minh.
Sự ra đời của Peugeot E-408 giúp bổ sung lựa chọn về hệ truyền động cho người tiêu dùng bên cạnh các biến thể thuần động cơ đốt trong, hybrid và hybrid cắm sạc đã có từ trước. Ngoài ra, mẫu xe này cũng góp phần hoàn thiện dải xe thuần điện của Peugeot cùng với những sản phẩm khác như E-308, E-3008 hay E-5008.
Tại Việt Nam, Peugeot 408 được phân phối bởi Thaco Auto với biến thể máy xăng. Xe bán ra với 3 phiên bản, gồm Allure giá 999 triệu đồng, Premium 1,099 tỷ đồng và GT 1,249 tỷ đồng.
Kỷ lục gia thế giới sưu tầm xe đạp Peugeot 12/10/2023 
Hé lộ thiết kế của Peugeot 3008 chạy điện 11/09/2023 
VinFast sắp sản xuất xe điện 'tí hon' mới 03/10/2024 
Triệu hồi gần 100.000 xe điện BYD có nguy cơ cháy nổ 30/09/2024 
Quốc gia đầu tiên trên thế giới có nhiều xe điện hơn xe xăng 29/09/2024 Xem nhiều Xe
Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 9 tại Việt Nam
Xe
Toyota tiếp tục bắt tay Subaru để sản xuất SUV điện
Xe
Vinfast trở thành hãng xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam
Xe
Vinfast hợp tác với CarOn mở chuỗi xưởng dịch vụ xe điện trên toàn quốc
Xe
Thị trường xe máy Việt Nam khởi sắc trong quý III
MỚI - NÓNG
Cảnh sát biển ứng cứu kịp thời 3 người bị nạn
Người lính TPO - Các cán bộ, chiến sĩ tàu CSB 9033, Hải đoàn 32 thuộc Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã ứng cứu, đưa 3 người dân bị nạn trên biển vào bờ an toàn.
Bão mặt trời nghiêm trọng tấn công Trái Đất
Khoa học TPO - Một vụ bùng nổ năng lượng mặt trời mạnh vừa tấn công Trái Đất gây ra một cơn bão địa từ nghiêm trọng. Cơ quan Quản lý Khí quyển và Đại dương Quốc gia của Mỹ (NOAA) cho biết, cực quang có thể nhìn thấy được ở xa về phía nam như California và Alabama của Mỹ.
Đăng thảo luận