Sự phát triển nhanh chóng của các loại xe chạy năng lượng mới (NEV) tại Trung Quốc đang gây thua lỗ cho nhiều nhà bảo hiểm khi các quy định nghiêm ngặt khiến họ không thể tăng phí bảo hiểm lên mức sinh lời, dù phí bảo hiểm cho xe NEV cao hơn nhiều.
SU7, mẫu xe NEV đầu tiên của "gã khổng lồ" công nghệ Trung Quốc Xiaomi Corp., có giá bán lẻ 215.900 nhân dân tệ (29.735 USD)/chiếc. Tuy nhiên, phí bảo hiểm cho mẫu xe này tương đương với một chiếc xe chạy xăng có giá gấp đôi.
Đây là tình trạng khá phổ biến, vì chủ sở hữu NEV có khả năng nộp đơn yêu cầu bồi thường cao gấp đôi so với trung bình, theo dữ liệu của LexisNexis Risk Solutions.
Chủ tịch Viện Công nghệ Ôtô CIRI, một viện nghiên cứu chuyên về công nghệ xe liên quan đến bảo hiểm, Liu Shulin, đã nêu ra lý do khiến xe NEV có khả năng rủi ro cao hơn.
Một trong những lý do là xe NEV có thể tăng tốc nhanh hơn đáng kể so với xe truyền thống. Ví dụ, một chiếc Tesla Model 3 có thể đạt tốc độ 100 km/h chỉ trong 4,4 giây, gần gấp đôi thời gian so với một chiếc BMW chạy xăng có giá tương đương.
Đăng thảo luận