Chiếc Mustang Mach-E đã đi được gần 920km chỉ với một lần sạc duy nhất (Ảnh: Autocar).

Con số này được cho là đã phá vỡ kỷ lục trước đó là 563,97 dặm (tương đương 907,62km), nhưng tổ chức Guinness không chấp nhận vì trang web của họ ghi nhận hành trình dài nhất mà một chiếc xe điện đạt được chỉ với một lần sạc (không phải năng lượng mặt trời) là 1.599,27 dặm (tương đương 2.573,79km).

Kỷ lục đó được xác lập vào năm 2023 bởi một chiếc xe có tên là muc022, nhưng đó không phải là xe điện được sản xuất đại trà. Nó được 70 sinh viên chế tạo trong 2 năm và được 10 sinh viên cải tiến trong một năm nữa.

Kỷ lục mới được xác lập bởi một nhóm gồm: hai tay lái chính Kevin Booker và Sam Clarke, cùng một tay lái phụ Richard Parker. Công ty Bridgestone cho biết hành trình của họ đã được ghi lại một cách tỉ mỉ với các cảnh quay video được xác minh độc lập, thiết bị đọc công-tơ-mét, GPS và dữ liệu mức pin của Webfleet.

Nhóm đã sử dụng chiếc Ford Mach-E Premium Extended Range RWD với cụm pin 91kWh, có tầm hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP là 373 dặm (600km). Xe được lắp bộ lốp có lực cản lăn thấp của Bridgestone. Bên cạnh đó, bộ vành tiêu chuẩn 19 inch của xe Mach-E Premium đã được thay bằng loại 18 inch.

Mặc dù chiếc xe lập kỷ lục không phải là xe nguyên bản, nhưng Bridgestone cho biết nhóm đã đạt trung bình 6,25 dặm/kWh (10km) trên các con đường công cộng trên khắp Norfolk, Lincolnshire, Yorkshire, Nottinghamshire, Leicestershire và Cambridgeshire (Anh quốc).

Kỷ lục được xác lập trong vòng 24 giờ, kết hợp cả đường đô thị và đường nông thôn để mô phỏng điều kiện lái xe thực tế.